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Caratteristiche della trinciatrice per prato senza fili cingolata leggera e di piccole dimensioni alimentata a benzina
La trinciaerba cingolata a batteria, leggera e di piccole dimensioni, alimentata a benzina, è un macchinario straordinario progettato per garantire efficienza e versatilità in varie attività agricole. Una delle sue caratteristiche distintive è il motore a benzina bicilindrico di tipo V, in particolare il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo potente motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantendo prestazioni robuste adatte a diversi ambienti.
Oltre alle impressionanti specifiche del motore, la trinciatrice è dotata di una frizione che si innesta una volta raggiunta una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica consente un utilizzo efficiente dell’energia e aiuta a prolungare la vita della macchina, rendendola ideale sia per l’uso professionale che personale in contesti paesaggistici e agricoli.
Il design leggero e compatto della trinciaerba cingolata a batteria, leggera e di piccole dimensioni, alimentata a benzina, ne migliora la manovrabilità. Ciò semplifica la navigazione in spazi ristretti e terreni impegnativi, offrendo agli utenti la flessibilità di cui hanno bisogno per una varietà di applicazioni. Che tu stia affrontando l’erba troppo cresciuta o gestendo i detriti, questa macchina offre risultati eccezionali.
Prestazioni e sicurezza del trinciaerba cingolato leggero e di piccole dimensioni alimentato a benzina senza fili
Le prestazioni della trinciaerba cingolata a batteria, leggera e di piccole dimensioni, alimentata a benzina, sono ulteriormente migliorate dai suoi doppi servomotori da 48 V 1500 W, che forniscono notevole potenza di salita e stabilità. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina si muova solo quando è inserita l’alimentazione e viene applicata l’acceleratore. Questa caratteristica gioca un ruolo cruciale nel prevenire movimenti involontari, garantendo così la sicurezza operativa.
Inoltre, l’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine amplifica la già elevata coppia del servomotore. Ciò si traduce in un’enorme coppia in uscita che è particolarmente vantaggiosa per la resistenza in salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, impedendo alla macchina di scivolare in discesa durante una perdita di potenza, garantendo prestazioni costanti sui pendii.
Un servocontrollore intelligente regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i binari sinistro e destro. Questa innovazione consente al tosaerba di viaggiare in linea retta senza regolazioni costanti, riducendo il carico di lavoro dell’operatore e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva su pendenze ripide. Tali caratteristiche avanzate rendono il trinciaerba cingolato a batteria, leggero e di piccole dimensioni, alimentato a benzina, per l’agricoltura, una scelta affidabile per chiunque desideri mantenere il proprio terreno in modo efficiente.
