Table of Contents
เครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ 4 จังหวะแบบหมุนเป็นศูนย์ของเครื่องตัดหญ้าแบบสแลชเชอร์แบบไร้คนควบคุม ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เบนซินสูบคู่ประเภท V ที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะใช้แบรนด์ Loncin รุ่น LC2V80FD ซึ่งให้กำลังพิกัดที่น่าประทับใจ 18 กิโลวัตต์ที่ 3,600 รอบต่อนาที ด้วยความจุกระบอกสูบ 764cc เครื่องยนต์นี้ให้สมรรถนะที่โดดเด่น ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับงานหนัก
เมื่อติดตั้งระบบคลัตช์ที่ซับซ้อน เครื่องยนต์จะทำงานเมื่อถึงความเร็วการหมุนที่กำหนดไว้เท่านั้น การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมของเครื่องระหว่างการทำงานอีกด้วย ไม่ว่าจะจัดการกับพืชพรรณหนาทึบหรือทางลาดชัน เครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ 4 จังหวะช่วยให้ส่งกำลังได้สม่ำเสมอ
เครื่องตัดหญ้ามีเซอร์โวมอเตอร์ 48V 1500W สองตัวที่มีความสามารถในการปีนที่แข็งแกร่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น ฟังก์ชันล็อคตัวเองในตัวช่วยให้เครื่องจักรอยู่กับที่ เว้นแต่จะใช้ทั้งกำลังและคันเร่ง คุณลักษณะด้านความปลอดภัยนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการเคลื่อนไหวโดยไม่ได้ตั้งใจได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานบนภูมิประเทศที่ท้าทายมีความอุ่นใจ
แอพพลิเคชั่นอเนกประสงค์และการออกแบบที่ใช้งานง่าย
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของเครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ 4 จังหวะแบบหมุนเป็นศูนย์ของรถตัดหญ้าแบบสแลชเชอร์แบบไร้คนขับคือความสามารถรอบด้าน ออกแบบมาเพื่อการใช้งานอเนกประสงค์ โดยมาพร้อมกับก้านกระทุ้งไฮดรอลิกไฟฟ้าที่ช่วยให้สามารถปรับความสูงของอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ จากระยะไกลได้ ผู้ควบคุมสามารถสลับระหว่างอุปกรณ์เสริมด้านหน้าต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย รวมถึงเครื่องตัดหญ้าที่มีความกว้าง 1,000 มม. ค้อนทุบ เครื่องคลุมป่า ไถหิมะแบบมุม หรือแปรงปัดหิมะ
ความสามารถในการปรับตัวนี้ทำให้เครื่องตัดหญ้าเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่การตัดหญ้างานหนักไปจนถึงการจัดการพืชพรรณและการกำจัดหิมะ การออกแบบเชิงนวัตกรรมทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาวะที่มีความต้องการสูง โดยให้ผลลัพธ์ที่โดดเด่นในงานที่หลากหลาย
ตัวควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงการดำเนินงาน ควบคุมความเร็วของมอเตอร์อย่างแม่นยำ และซิงโครไนซ์แทร็กซ้ายและขวา ทำให้เครื่องตัดหญ้าเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องทำการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง คุณสมบัตินี้ช่วยลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงานและลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขมากเกินไป โดยเฉพาะบนทางลาดชัน
With a high reduction ratio achieved through the worm gear reducer, the output torque is significantly amplified. This enables the machine to climb steep gradients effortlessly. Furthermore, in the event of a power outage, the friction between the worm and gear provides mechanical self-locking, preventing any unwanted downhill sliding, thereby ensuring operational safety at all times.
