Caratteristiche del tosaerba a flagelli cingolato grado di funzionamento 55 alimentato a benzina EPA


Il trinciaerba cingolato wireless EPA con motore a benzina grado 55 è dotato di un potente motore a benzina bicilindrico di tipo V della marca Loncin, modello LC2V80FD. Questo motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantendo prestazioni elevate per vari compiti. Con una cilindrata di 764 cc, il motore offre una potenza impressionante, rendendolo adatto ad applicazioni impegnative.

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Una caratteristica notevole di questo tosaerba è il sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design non solo migliora l’efficienza operativa ma migliora anche la sicurezza prevenendo l’innesto accidentale durante le operazioni a bassa velocità. Gli operatori possono fare affidamento su questa tecnologia avanzata per garantire un’esperienza di taglio fluida e controllata.

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Oltre al robusto motore, il tosaerba incorpora due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono una potenza eccezionale per arrampicarsi e manovrare su terreni difficili. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma quando l’acceleratore non viene applicato, migliorando così la sicurezza e riducendo al minimo il rischio di movimenti involontari durante il funzionamento.

Miglioramenti in termini di sicurezza e prestazioni


La sicurezza è una preoccupazione fondamentale nella progettazione del tosaerba a flagelli cingolato grado 55 alimentato a benzina EPA con funzionamento wireless. L’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine moltiplica la già elevata coppia del servomotore, offrendo un’enorme coppia di uscita fondamentale per la resistenza alla salita. Inoltre, in stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi scivolamento in discesa anche in caso di perdita di potenza inaspettata.

Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo significativo nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa caratteristica consente al tosaerba di mantenere un percorso rettilineo senza costanti regolazioni a distanza, riducendo significativamente il carico di lavoro dell’operatore. Riduce inoltre al minimo i rischi associati a una correzione eccessiva, soprattutto su pendii ripidi, consentendo agli operatori di concentrarsi più facilmente sul proprio lavoro.

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Inoltre, la configurazione di alimentazione a 48 V migliora le prestazioni complessive del rasaerba. Rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, la tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore. Ciò non solo prolunga il tempo di funzionamento ma diminuisce anche la probabilità di surriscaldamento, garantendo prestazioni stabili anche durante lunghi periodi di attività di falciatura in pendenza.

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Le aste di spinta idrauliche elettriche migliorano ulteriormente la funzionalità del tosaerba a flagelli cingolato grado 55 alimentato a benzina EPA, consentendo la regolazione remota dell’altezza degli accessori. Questa funzione consente agli operatori di personalizzare le prestazioni del tosaerba in base a compiti specifici, che si tratti di falciare l’erba, eliminare arbusti o gestire la vegetazione.

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