Table of Contents
Panoramica della trinciatrice a spazzole RC cingolata con motore da viaggio a trazione elettrica con motore a benzina EPA
La trinciatrice a spazzole RC cingolata con motore a trazione elettrica e motore a benzina EPA è una soluzione innovativa per coloro che richiedono una gestione della vegetazione robusta ed efficiente. Questa macchina è alimentata da un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Con una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min e una cilindrata di 764 cc, questo motore offre prestazioni eccezionali, garantendo che anche i compiti più difficili possano essere affrontati con facilità.
Il design unico del motore include una frizione che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica non solo migliora l’efficienza complessiva della macchina, ma consente anche agli operatori di massimizzarne le prestazioni senza inutili usure dei componenti.
Oltre al potente motore a benzina, la macchina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono una forte capacità di arrampicata e prestazioni in pendenza. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma fino all’attivazione dell’alimentazione e all’applicazione dell’acceleratore, migliorando significativamente la sicurezza operativa e prevenendo movimenti involontari.
Il riduttore a vite senza fine amplifica ulteriormente la già notevole coppia generata dai servomotori. Questa combinazione offre un’enorme coppia in uscita per la resistenza in salita, consentendo agli utenti di affrontare con sicurezza terreni ripidi. Anche in caso di interruzione di corrente, l’autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo sicurezza e affidabilità durante il funzionamento.
Caratteristiche e vantaggi della trinciatrice a spazzole RC con motore a benzina EPA, trazione elettrica e motore di traslazione cingolato
Una delle caratteristiche più importanti della trinciatrice a spazzole RC cingolata con motore da viaggio a trazione elettrica e motore alimentato a benzina EPA è il suo servocontrollore intelligente. Questo sistema regola con precisione la velocità del motore sincronizzando i cingoli sinistro e destro, consentendo al tosaerba di mantenere un percorso rettilineo senza continue regolazioni da parte dell’operatore. Questa tecnologia innovativa non solo riduce il carico di lavoro ma minimizza anche i rischi associati alla sovracorrezione, soprattutto su pendii ripidi.
A differenza di molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, questa trinciatrice funziona con una configurazione di alimentazione a 48 V. Questa tensione più elevata si traduce in un flusso di corrente inferiore e in una ridotta generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo più lungo e mitigando i rischi di surriscaldamento. Di conseguenza, gli utenti possono fare affidamento su prestazioni stabili, anche durante operazioni prolungate di falciatura in pendenza.
Per migliorare la versatilità, la macchina è dotata di aste di spinta idrauliche elettriche che consentono la regolazione remota dell’altezza di vari accessori. Questa capacità è particolarmente vantaggiosa per gli operatori che necessitano di flessibilità nelle diverse condizioni di lavoro.
L’innovativo modello MTSK1000 è studiato per un utilizzo multifunzionale e può essere dotato di attacchi frontali intercambiabili. Che si tratti di una falciatrice a flagelli da 1.000 mm di larghezza, di un trinciatutto a martelli, di una trinciatrice forestale, di uno spazzaneve angolare o di una spazzola da neve, questa macchina eccelle nel taglio dell’erba per impieghi gravosi, nella rimozione di arbusti e cespugli, nella gestione della vegetazione e nella rimozione della neve, rendendola la scelta ideale per le applicazioni più impegnative.
