Table of Contents
Napredni inženiring pri mulčerju trate na gosenicah
Naš mulčer RC na gosenicah je zasnovan z dvovaljnim bencinskim motorjem V-tipa, natančneje z modelom znamke Loncin LC2V80FD. Ta zmogljiv motor se ponaša z nazivno močjo 18 kW pri 3600 vrtljajih na minuto, kar zagotavlja robustno delovanje pri različnih nalogah urejanja okolice. Z delovno prostornino 764 cc zagotavlja impresivno moč, zaradi česar je idealen za težke aplikacije.
Zasnova vključuje sistem pametne sklopke, ki se vključi le, ko motor doseže vnaprej določeno hitrost vrtenja. Ta funkcija ne le poveča učinkovitost delovanja, ampak tudi prispeva k dolgoživosti motorja. Uporabniki lahko zaupajo, da uporabljajo stroj, izdelan z natančnostjo in skrbnostjo, prilagojen za zahtevna okolja.
Opremljen z dvema servo motorjema 48 V 1500 W, naš mulčer za trato na gosenicah ponuja veliko moč in odlične sposobnosti plezanja. Vgrajena funkcija samozaklepanja zagotavlja, da stroj miruje, razen če je napajanje vklopljeno in pritisnjen plin. Ta ključna varnostna funkcija preprečuje nenamerno premikanje in zagotavlja brezskrbnost operaterjev med zahtevnimi nalogami.
Vsestranski priključki in izboljšane varnostne funkcije
Inovativni model MTSK1000 ponuja številne možnosti z zamenljivimi sprednjimi priključki. Ne glede na to, ali potrebujete kosilnico, kladivo, mulčer za gozd, kotni snežni plug ali krtačo za sneg, se naš stroj prilagodi vašim potrebam. Zaradi svoje vsestranskosti je popoln za različne aplikacije, vključno s košnjo težke trave, čiščenjem grmičevja in celo odstranjevanjem snega.
Varnost je glavna prednostna naloga pri oblikovanju našega mulčerja RC na gosenicah. Polžasti reduktor znatno pomnoži navor servo motorjev, kar zagotavlja izjemen upor pri plezanju. Poleg tega v primeru izpada električne energije mehanska samozaklepna funkcija preprečuje zdrs stroja navzdol, kar zagotavlja dosledno delovanje in varnost na pobočjih.
Poleg tega inteligentni servo krmilnik omogoča natančno regulacijo hitrosti motorja in sinhronizacijo leve in desne gosenice. Ta tehnologija zagotavlja, da kosilnica potuje v ravni črti, kar zmanjša potrebo po nenehnem prilagajanju s strani operaterja. To zmanjša tveganje prekomerne korekcije, zlasti na strmih pobočjih, zaradi česar so operacije bolj gladke in učinkovite.
